Киришүү

Илим менен техниканын тездик менен өнүгүшү менен гидравликалык жабдуулар барган сайын көп жана татаалдашып баратат. Гидравликалык системалар жабык корпустардын жана түтүктөрдүн ичинде иштегендиктен, сырттан түз байкоо жүргүзүү жана өлчөө кыйынга турат жана орнотуу ыңгайсыз. Андан тышкары, гидравликалык системалар булганууга өтө сезгич жана көптөгөн мүмкүн болгон бузулуу чекиттерине ээ. Ошондуктан, гидравликалык берүү системаларынын бузулуу көрсөткүчү механикалык берүү системаларына караганда салыштырмалуу жогору жана бир жолу бузулуу пайда болгондо, анын себебин табуу көп учурда бир топ убакытты талап кылат. Гидравликалык системанын курамдык бөлүгү катары, себептерин жана чечимдерин талдоо... Гидравликалык цилиндр бузулуулар гидравликалык системанын бузулууларын аныктоо ыкмаларын камсыз кыла алат. Ошол эле учурда, гидравликалык цилиндрдин бузулуулары жалпысынан гидравликалык система менен тыгыз байланышта жана аларды өзүнчө кароого болбойт.

Гидравликалык цилиндрдин бузулууларын так жана тез арада жоюу үчүн, эң негизгиси бузулуунун себебин аныктоо керек. Жалпысынан алганда, гидравликалык цилиндрдин бузулуу ыктымалдыгы гидравликалык насосторго, гидравликалык клапандарга жана түтүктөргө караганда бир топ төмөн. Бирок, туура эмес колдонуу, начар тейлөө, системанын негизсиз дизайны жана туура эмес орнотуу жана жөндөө да кээ бир бузулууларга алып келиши мүмкүн жана бул бузулуулардын себептери ар кандай болот. Бузулуу кубулуштарына жараша, гидравликалык цилиндрдин бузулушу негизинен жай кыймыл, майдын агып кетиши жана бузулуу катары көрүнөт. Көптөгөн бузулуулар жай кыймыл катары көрүнөт. Структуралык жактан алганда, бузулуулар негизинен структуралык компоненттердин жана пломбалоочу компоненттердин бузулушунан келип чыгат.

Гидравликалык цилиндрдин кыймыл көйгөйлөрү

Гидравликалык цилиндрдин кыймыл көйгөйлөрү негизинен кыймылдай албоо, жай кыймылдоо, сойлоп жүрүү жана алсыз кыймыл катары көрүнөт. Булар гидравликалык цилиндрдин өзүндөгү бузулуулардан же гидравликалык системанын дал келүүсүндөгү көйгөйлөрдөн улам келип чыгышы мүмкүн.

Кыйынчылыктарды оңдоо гидравликалык цилиндрдин кирүүчү басымын жана агым ылдамдыгын текшерүү менен жүргүзүлүшү мүмкүн. Эгерде басым же агым жок болсо, башкача айтканда, гидравликалык цилиндрге жумушчу суюктук кирбесе, бул гидравликалык цилиндрдин өзүндө эмес, гидравликалык системада бузук бар экенин билдирет. Бул учурда, себепти системалуу түрдө, гидравликалык цилиндрден баштап, гидравликалык насоско чейин изилдөө керек. Рельеф клапанынын катушкасы менен клапан отургучунун ортосундагы начар пломбалоодон улам келип чыккан агып кетүү, жумушчу суюктуктун автоматтык түрдө май багына кайтып келишине мүмкүндүк берет, көбүнчө цилиндрде жумушчу суюктуктун жоктугунун негизги себеби болуп саналат. Соленоиддик клапан пружиналарынын бузулушу, соленоиддик катушкалардын күйүп кетиши жана өчүргүчтүн иштебей калышы сыяктуу көйгөйлөрдү да эске алуу керек. Эгерде басым болсо, бирок агым жок болсо жана басым долбоордук талаптарга жетпесе, анда бул гидравликалык системанын май менен камсыздоо басымында көйгөй. Эгерде басым долбоордук талаптарга жетсе, бирок гидравликалык цилиндр кыймылдабаса, анда гидравликалык цилиндрдин жүктөмгө карата айдоо жөндөмдүүлүгүн, гидравликалык цилиндрдин өзүнүн сүрүлүүсүн же орнотуу учурундагы байланыш сыяктуу көйгөйлөрдү эске алуу керек. Гидравликалык цилиндр бир тараптуу байланышып, поршеньдин кармалып калышына дуушар болгондо, май басымынын спецификацияларга жооп бергени, бирок кыймылдабаганы көрүнүшү да байкалат. Поршеньдин кармалышы майда чийиктердин жана ашыкча контакттык чыңалуулардын пайда болушунан келип чыгат жана көбүнчө поршень менен цилиндр дубалынын ортосунда пайда болот. Байланыш өндүрүштүн жана чогултуунун сапатынын начардыгынан жана конструкциялык көйгөйлөрдөн келип чыгат. Байланыштан качуу үчүн, гидравликалык цилиндрди иштетүүдөн мурун текшерүү керек: жүктү алып салуу, басымды азайтуу жана гидравликалык цилиндрдин өз алдынча иштешине мүмкүнчүлүк берүү, кандайдыр бир аномалдуу кубулуштарды байкап туруу. Ар кандай позицияларда жүктү жылмакай колдонууга болобу же жокпу, текшериңиз. Жүктөлгөндөн кийин, кандайдыр бир аномалдуу кубулуштарды байкап, төмөнкү ылдамдыкта жана минималдуу баштапкы басымда сыноо жүргүзүңүз. Гидравликалык цилиндр көтөргөн жүк менен байланышкан көйгөйлөр гидравликалык цилиндрдин кыймылдабай калышына да алып келиши мүмкүн. Эксцентрикалык жүктөө поршень таякчасынын катуулугуна гана таасир этпестен, айлануу моментин да пайда кылат, жылмышуучу бөлүктөрүнүн контакттык чыңалуусун жогорулатат жана чийилүүгө жана кармалууга алып келет. Бул учурда, схеманын басымы жогорулайт жана аномалдуу титирөө же сойлоп жүрүү пайда болот. Кырсыктын андан ары күчөшүнө жол бербөө үчүн жумушту дароо токтотуу керек. Кыймылдуу бөлүктөр, айрыкча кысуу аркылуу тыгыздоого негизделген V формасындагы пломбалардын ортосундагы ашыкча сүрүлүү, өтө катуу кысылганда сүрүлүүнү бир топ жогорулатып, сөзсүз түрдө гидравликалык цилиндрдин чыгуучу күчүнө жана кыймыл ылдамдыгына таасир этиши мүмкүн. Мындан тышкары, артка басымдын болушуна жана чоңдугуна көңүл буруу керек.

Эгерде гидравликалык цилиндр өтө жай кыймылдаса, анда агым ылдамдыгын гидравликалык цилиндрдеги катуу ички агып кетүүдөн келип чыккандыгын аныктоо үчүн текшерсе болот; болбосо, ал гидравликалык система тарабынан камсыздалган агымдын жетишсиздигинен келип чыгат. Ашыкча ички агып кетүү ылдамдыктын талаптарга жооп бербешинин негизги себеби болуп саналат. Эгерде гидравликалык цилиндрдин кыймыл ылдамдыгы ар кандай жүрүш позициялары менен төмөндөсө, анда бул цилиндрдин ичиндеги байланыштан улам болот, бул кыймылга каршылыкты жогорулатат. Цилиндрдин оюгундагы геометриялык так эместиктер жана цилиндрдин пластикалык кеңейүү деформациясы да поршеньдин кыймылынын токтошуна же жайлашына алып келиши мүмкүн.

Гидравликалык цилиндрдин сойлоп жүрүү кубулушу гидравликалык цилиндрдин статикалык жана динамикалык сүрүлүү күчтөрүнүн ортосундагы чоң айырмачылыкка, ошондой эле гидравликалык майга аралашкан газдын болушуна байланыштуу. Гидравликалык цилиндр иштей баштаардан мурун, цилиндрдин ичиндеги аба толугу менен тазаланышы керек. Негизинен, бардык гидравликалык цилиндрлерде желдетүүчү түзүлүш болушу керек жана желдетүүчү тешик цилиндрдин эң жогорку чекитинде же аба топтолушу мүмкүн болгон жерлерде жайгашышы керек.

Альтернативдүү гидравликалык цилиндр

Гидравликалык цилиндрдин агып кетүү көйгөйлөрү

Гидравликалык цилиндрдин агып кетиши, жалпысынан, эки түргө бөлүнөт: ички агып кетүү жана тышкы агып кетүү. Ички агып кетүү негизинен гидравликалык цилиндрдин техникалык иштешине таасир этет, анын долбоорлонгон жумушчу күчүнө жана кыймыл ылдамдыгына жетишине тоскоол болот. Сырткы агып кетүү айлана-чөйрөнү булгап, өрттү оңой эле жаратып койбостон, олуттуу экономикалык жоготууларга да алып келет. Ички агып кетүү гидравликалык цилиндрдин ичиндеги жогорку басымдагы жана төмөнкү басымдагы камералардын ортосундагы начар герметиканы билдирет, бул жогорку басымдагы майдын жогорку басымдагы камерадан төмөнкү басымдагы камерага агып кетишине алып келет. Бул поршень-цилиндр дубалынын чек арасында жана поршень тешиги менен поршень таякчасынын ортосундагы туташууда болот. Сырткы агып кетүү цилиндрдин корпусу жана башка тышкы туташуу чекиттериндеги начар герметикадан улам пайда болгон агып кетүүлөрдү билдирет. Цилиндрдин башы, цилиндрдин түбү, май порттору, желдеткич клапандар жана буферди жөнгө салуучу клапандар. Агып кетүүнүн эки түрүнүн тең негизги себеби - начар пломбалоо. Иштөө шарттары боюнча, аны бекитилген бөлүктөрдөгү агып кетүү жана кыймылдуу бөлүктөрдөгү агып кетүү деп бөлүүгө болот.

Бекитилген бөлүктөрдөгү агып кетүү негизинен статикалык пломбалардагы жана ширетүүлөрдөгү агып кетүүнү билдирет. Тыгыздоочу оюктун түбүнүн диаметринин, туурасынын жана кысылышынын туура эмес түзүлүшү пломбалоочу элементке зыян келтириши мүмкүн. Оюктагы пломбалоочу элементтин бурулушу, пломбалоочу оюктагы бүдүрлөр жана жаркылдоо, туура эмес фаскалар, ошондой эле чогултуу учурунда О-шакекчесинин чийилиши жана бузулушу, ошондой эле тез жогорку басымдагы соккулар О-шакекке зыян келтирип, агып кетүүгө алып келиши мүмкүн.

Эгерде герметикалык беттин жупташуу аралыгы өтө чоң болсо жана герметикалык элементтин катуулугу төмөн болсо жана герметикалык коргоочу шакек орнотулган эмес болсо, ал герметикалык оюктан кысылып чыгып, жогорку басымдын жана сокку күчүнүн таасиринен бузулат. Эгерде цилиндрдин цилиндринин катуулугу төмөн болсо, ал заматта сокку күчүнүн таасиринен ийкемдүү деформацияга дуушар болот. Герметикалык шакектин деформация ылдамдыгы болот цилиндрдин цилиндринин деформация ылдамдыгына караганда бир топ жай болгондуктан, ал мейкиндиктин жогорулашына туруштук бере албай, боштукка кысылып, герметикалык функциясын жоготот. Сокку басымы жоголгондон кийин, цилиндрдин цилиндри тез эле формасын калыбына келтирет, ал эми герметикалык элемент бир топ жай калыбына келет. Бул кайталанган аракет герметикалык элементтин сыйрылып жана айрылышына гана эмес, ошондой эле олуттуу агып кетишине алып келет. Болттор же туташтыргыч таякчалар менен туташтырылган гидравликалык цилиндрлер басым астында жетишсиз катуулуктан улам узарганда, цилиндрдин башы бошоп, герметиктердин кысылып чыгышына алып келиши мүмкүн.

Резина пломбалары жылуулукту начар бөлүп чыгарат жана жогорку ылдамдыктагы өз ара кыймыл учурунда майлоочу майдын пленкасы оңой эле сынып, бекемдигин жана сүрүлүүгө туруктуулугун жогорулатат жана пломбанын эскирүүсүн тездетет. Эгерде пломбалоочу оюк өтө кең болсо же оюктун түбү өтө орой болсо, пломба басымдын өзгөрүшү менен алдыга жана артка жылып, эскирүүнү ого бетер күчөтөт. Мындан тышкары, материалдын туура эмес тандалышы, кесилишинин чоң диаметри жана эскирүүгө жана жарака кетүүгө алып келүүчү узак сактоо, созулууга туруктуулуктун төмөндөшү жана оюктун өтө тереңдиги агып кетүүнүн себептери болуп саналат.

Ширетилген туташуулар көбүнчө гидравликалык цилиндрлерде колдонулат жана жаракалар ширетүүдөгү көп кездешүүчү көйгөй болуп саналат жана тышкы агып кетүүнүн себеби болуп саналат. Жаракалардын пайда болушу негизинен туура эмес ширетүү процесстеринен улам болот. Эгерде ширетүүчү таякчанын материалы туура эмес тандалса, ширетүүчү таякча нымдуу болсо, же көмүртек курамы жогору материалдар ширетүү алдында туура эмес ысытылса, же ширетүүдөн кийин тийиштүү изоляция сакталбаса, же муздатуу ылдамдыгы өтө тез болсо, чыңалуу жаракалары пайда болот. Цилиндрдин стволундагы ширетилген жерлер ийилүү, буралуу жана чыңалуу сыяктуу татаал чыңалууларга дуушар болот, андыктан ширетүү процессинде кошумча чыңалуулардын кириши минималдаштырылышы керек. Зарыл болсо, тийиштүү жылуулук менен иштетүү жүргүзүлүшү керек. Тешикчелер, шлак кошулмалары жана толук эмес ширетүү тышкы агып кетүүнүн башка себептери болуп саналат. Ширетүүчү тигиш чоң болгондо, ширетүүнүн бекемдигин камсыз кылуу, ширетүүнүн деформациясын минималдаштыруу жана ширетүүнүн жаракаларын алдын алуу үчүн катмарлуу ширетүү колдонулушу керек. Катмарлуу ширетүүдө, эгерде биринчи катмардан чыккан шлак экинчи катмарды ширетүү алдында толугу менен алынып салынбаса, эки катмардын ортосунда сөзсүз түрдө шлак кошулмалары пайда болот; Ширетүүнүн ар бир катмарында ширетүүчү тигиш таза жана май менен суудан таза кармалышы керек, болбосо ширетүү учурунда тешикчелер пайда болот. Ширетилген жердин алдын ала жетишсиз ысытылышы жана ширетүү тогунун жетишсиздиги толук эмес ширетүүнүн жана начар эрүүнүн негизги себептери болуп саналат.

Кыймылдуу бөлүктөрдөгү агып кетүү салыштырмалуу кыймылдуу компоненттердин ортосундагы динамикалык пломбаларда пайда болгон агып кетүүнү билдирет. Жылмаланган бөлүктөрдөгү агып кетүү поршень менен цилиндрдин тешигинин ортосундагы жана поршень штангасы менен цилиндрдин башынын ортосундагы пломбаларда пайда болгон агып кетүүнү билдирет. Гидравликалык цилиндрлер үчүн бул жерлерде агып кетүүнү толугу менен көзөмөлдөө сүрүлүүнү тездетип гана койбостон, пломбалардын иштөө мөөнөтүн кыскартат; катуу агып кетүү иштөөгө таасир этет жана айлана-чөйрөнү булгайт. Жылмаланган бөлүктөрдөгү агып кетүүнүн эң маанилүү аспектиси пломбалардын бирдей эмес эскириши болуп саналат. Бул, айрыкча, горизонталдык орнотулган гидравликалык цилиндрлерде байкалат. Тегиз эмес эскирүүнүн себептери, биринчиден, кыймылдуу бөлүктөр ортосундагы ашыкча аралык же бирдей эмес эскирүү, бул пломба шакекчесинин бирдей эмес кысылышына алып келет; экинчиден, поршень штангасы толугу менен узартылганда, өз салмагынан улам пайда болгон ийилүү моменти поршеньдин цилиндрдин ичинде кыйшайышына алып келет. Поршень шакекчелерин поршень пломбалары катары колдонуу ашыкча агып кетүүнүн алдын алат, бирок төмөнкү пункттарды эске алуу керек. Биринчиден, цилиндрдин тешигинин өлчөмдүү тактыгын, оройлугун жана геометриялык тактыгын катуу текшериңиз; экинчиден, поршень менен цилиндрдин дубалынын ортосундагы аралык башка пломбалоо ыкмаларына караганда кичине болушу керек жана поршеньдин туурасы чоңураак болушу керек; үчүнчүдөн, поршень шакекчесинин оюгу өтө кең болбошу керек, болбосо анын абалы туруксуз болуп, каптал аралыкты көбөйтүп, агып кетүүсүнө алып келет; төртүнчүдөн, поршень шакекчелеринин саны тиешелүү болушу керек; өтө аз болсо, жетишсиз пломбалоо пайда болот.

Гидравликалык цилиндрлердеги механикалык бузулуу көйгөйлөрү

Гидравликалык цилиндрлердин механикалык бузулушу көбүнчө жумушчу күчтөрдүн жана басымдардын конструкциялык компоненттердин жүк көтөрүү жөндөмдүүлүгүнөн ашып кетишинен, ошондой эле үзгүлтүксүз же жогорку жыштыктагы кезектешип жогорку басымдан улам материалдардын пластикалык деформациясынан келип чыгат. Мисалы, оор жүктөлгөн же жогорку ылдамдыкта кыймылдаган конструкциялык компоненттердин күтүүсүз токтоп калышы, цилиндрдеги башкаруу клапандарынын өтө тез ачылышы жана жабылышы басым соккуларын пайда кылат. Көз ирмемдик жогорку басым пластикалык деформацияга жана гидравликалык цилиндрдин механикалык структуралык компоненттеринин бузулушуна алып келет. Тышкы күчтөрдүн күтүүсүз ашыкча жүктөлүшү жана коопсуздук клапандарынын жай ачылышы да гидравликалык цилиндрге механикалык зыян келтириши мүмкүн. Айрым гидравликалык цилиндрлер гидравликалык кулпулар менен жабдылган жана жабык камерадагы гидравликалык майдын жогорку басымын жоюуга мүмкүн эмес. Узак мөөнөттүү жогорку басым цилиндр цилиндринин цилиндринин пластикалык деформациясына алып келет. Жабык камерадагы майдын температурасынын жогорулашынан келип чыккан жогорку басым цилиндр цилиндринин цилиндринин пластикалык деформациясына да алып келиши мүмкүн. Поршень таякчасынын механикалык бузулушу пломбаларга бирдей эмес басымды жаратып, пломбанын эскирүүсүн тездетип, тышкы жана ички агып кетүүгө алып келиши мүмкүн. Катуу деформация кыймылга да тоскоол болуп, иштөөнүн бузулушуна алып келиши мүмкүн. Цилиндрдин цилиндринин катуу пластикалык деформациясы ички агып кетүүнү күчөтөт, натыйжада жай кыймылдоо, басымды көтөрө албоо жана гидравликалык кулпунун иштебей калышы сыяктуу симптомдор пайда болот. Бул бузулуулардын алдын алуу үчүн, гидравликалык системаны долбоорлоодо алдын алуу чараларын көрүү керек, мисалы, гидравликалык жумшартууну рационалдуу түрдө долбоорлоо, гидравликалык кулпудан кийин коопсуздук клапанын орнотуу жана сокку жүктөмдөрү астында коопсуздук клапанынын ачылуу убактысын эске алуу.